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万城1号官方网址|竟敢和战斗机比加速,沈腾开大众Polo丝毫不虚

发布时间: 2020-01-11 14:37:08    热度: 4880

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我是最爱玩车的雷雷

polo作为大众旗下热销的小型车,得到了很多消费者的喜爱。在6月18日晚,上汽大众全新polo plus正式上市,基于mqb平台打造,共推出4款车型,售价9.99-12.39万元。

整体外观变化不大

polo plus和海外版一样,都采用了全新的设计语言,和进气格栅相连的大灯很符合现在的审美。虽然看上去造型更扁平,运动感也小幅增加。但它还是保持了polo整体的风格,整体辨识度很高。

车身侧面和现款相差不大,但要将新老两款车型放在一起,就能发现新款车型的车身高度更低,视觉效果也更加运动,轮圈还有多种造型可供选择。

车尾也同样是现款的风格,不能让人有一种眼前一亮的感觉。并且依旧搭载了镀铬装饰口+隐藏式排气的设计,虽然这种设计是大众家族最近的风格,但我个人还是持保留意见的。

内饰风格个性十足

全新的polo plus在内饰方面也采用的是大众最新的家族化设计风格,在造型方面没什么新意。

但值得一提的是,如果在外观上选择了梵高金、皇家蓝、罗曼红三种车身颜色,那么车内的中控饰板也将变成和车身同样的配色,让车内的氛围变得更加活泼。

polo plus全系标配了牵引力控制、坡道辅助、胎压报警等配置,在高配车型上还有前排侧气囊、头部气囊、前后雷达等配置。可以说这台车在安全性配置方面做的还是很“良心”的。

舒适性配置上也有8英寸中控屏幕,还有beats音响和倒车影像等配置,只不过很遗憾它们都是选装或顶配车型上才有的。

座椅也采用了一体式的设计,并且用了拼色和彩色缝线作为点缀,看起来还是非常年轻的。

尺寸空间小幅增加

polo plus由于采用了mqb平台,在车身尺寸上达到了4053/1740/1449mm,轴距也达到了2564mm,比起现款polo有了不小的提升,尤其是轴距更是增加了94mm。

从车身数据上看,这台车确实对得起“plus”这个名称,不过虽然尺寸加大了,但由于polo本身定位小型车,在后排表现上还是仅仅属于“够用”的级别,离能够舒适的长途旅行还是有一定的距离。

动力参数足够家用

在动力方面,polo plus搭载的是一台最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米的1.5l自然吸气发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

动力表现其实并不算亮眼,但113马力和6at的搭配,在日常平顺性方面还是能够令人满意的。

我们应该怎么选?

好啦,车看完了,咱们现在聊聊polo plus 这台车应该怎么选。首先polo plus这台车虽然有手动版本,但是由于马力太小以及车身、轴距都增加之后,并不能带来什么驾驶乐趣,并且日常通勤还是自动挡更加方便,所以手动车型就不推荐了。

而剩下3款车型,我更加推荐的是指导价10.99万元的自动全景乐享版,虽然少了beats音响、大尺寸中控屏幕等配置,但对于一台“通勤车”来说,还是完全够用的。

如果非常追求配置,可以选择指导价12.39万元的自动beats潮酷版,不仅外观不一样,而且还有自动大灯、自动雨刷、前后雷达等非常实用的配置加持,对于预算足够的小伙伴还是不错的选择。

4s店销售情况

雷雷也为想要购买的小伙伴打听了4s店情况,目前以北京为例,4s店现在各种配置现车充足,但由于现在刚刚上市,目前并没有优惠。

如果想要购买的小伙伴不妨等等,毕竟由于polo plus这款车还是定位于“走量”,想必优惠活动离咱们不会太远了。

好了,今天的polo plus就跟您聊到这里了,如果您还有什么问题,欢迎在下方留言给我,咱们下期再见啦~

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